近年來，池州市聚焦運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整和有效降低全社會(huì)物流成本，大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，積極謀劃了一批進(jìn)港鐵路專用線項(xiàng)目。近日，在池州市發(fā)改委向該市交通運(yùn)輸部門出具的一份政協(xié)提案協(xié)辦意見中，具體介紹了該市大力推進(jìn)的三條鐵路專用線項(xiàng)目最新進(jìn)展情況。據(jù)悉，該市正在推進(jìn)的貴池、江口港、石臺(tái)鐵路專用線均為公用礦產(chǎn)品運(yùn)輸鐵路專用線，已納入國家重點(diǎn)鐵路專用線建設(shè)清單。

據(jù)介紹，石臺(tái)非金屬礦鐵路專用線自池州石臺(tái)縣小河鎮(zhèn)南側(cè)引出，經(jīng)東至縣洋湖、張溪、堯渡引入池州港東流港區(qū)，新建線路全長48公里，設(shè)車站7座，估算總投資58億元。目前，項(xiàng)目可研報(bào)告初稿編制完成，規(guī)劃選址專題已上報(bào)省自然資源廳，省發(fā)展改革委已出具特許經(jīng)營方案審查意見，即將啟動(dòng)特許經(jīng)營者招標(biāo)，力爭2024年四季度開工建設(shè)。

貴池礦產(chǎn)品運(yùn)輸鐵路專用線、池州江口港區(qū)鐵路專用線采取同步規(guī)劃、同步設(shè)計(jì)、打捆實(shí)施。線路自池州市貴池區(qū)棠溪鎮(zhèn)引出，經(jīng)貴池區(qū)梅街、里山、馬衙等鄉(xiāng)鎮(zhèn)引入池州港江口港區(qū)，新建線路全長67公里，設(shè)車站6座，估算總投資105億元。目前，項(xiàng)目用地預(yù)審和規(guī)劃選址專題取得自然資源部批復(fù)，省發(fā)展改革委已出具特許經(jīng)營方案審查意見，正在開展特許經(jīng)營者招標(biāo)，力爭2024年三季度開工建設(shè)。