本報(bào)2日訊（記者吳利紅）2日，撫遠(yuǎn)莽吉塔港碼頭江風(fēng)輕拂，裝載玉米的“湘岳速航”號(hào)貨輪鳴響長笛，緩緩駛離碼頭，駛向江蘇太倉港。這標(biāo)志著黑龍江江海聯(lián)運(yùn)成功實(shí)現(xiàn)雙向載貨往返運(yùn)輸，為我省內(nèi)河水運(yùn)對(duì)接沿海、融入國際物流網(wǎng)絡(luò)按下“加速鍵”。
“湘岳速航”號(hào)裝載兩艘工程船，于8月25日從江蘇省太倉港出發(fā)，經(jīng)日本海、韃靼海峽、黑龍江下游(俄羅斯境內(nèi))，于9月27日抵達(dá)撫遠(yuǎn)莽吉塔港，航程4495公里。
據(jù)省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為全面保障江海聯(lián)運(yùn)順利推進(jìn)，省交通運(yùn)輸廳從前期的航線規(guī)劃、船舶鎖定、貨源組織，到航行間的氣象航道信息通報(bào)、水文預(yù)報(bào)分析，將保障工作覆蓋到每一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。選派專業(yè)技術(shù)人員，隨船全程跟蹤江海聯(lián)運(yùn)航行過程，積累技術(shù)數(shù)據(jù)。還實(shí)施了黑龍江中游43公里淺灘航道搶通，解決船舶通行“卡脖子”問題，提供航道航行保障條件。同時(shí)，調(diào)配200噸浮吊船、救援保障船、航標(biāo)艇、疏浚工程船等船舶10余艘，為吊裝作業(yè)、航行安全提供硬件支撐。
下一步，省交通運(yùn)輸廳將按照省委省政府部署要求，加快建設(shè)河海航道、暢通江海聯(lián)運(yùn)大通道，構(gòu)建“通江達(dá)海、連接內(nèi)外”的水路交通運(yùn)輸體系，持續(xù)優(yōu)化航線，加快完善港口配套設(shè)施，推動(dòng)港口與鐵路、公路等運(yùn)輸方式深度融合，為我省高質(zhì)量發(fā)展可持續(xù)振興注入更加強(qiáng)大的交通運(yùn)輸動(dòng)能。